为总结2016年的车队建设、参赛情况及日常工作，以便更好的规划车队下一步的发展与运营，12月2日下午，春风动力睿鹰车队召开2016年总结报告会。学院副院长朱永平出席报告会。会上，还进行了春风动力赞助睿鹰车队的签约仪式，由车队指导老师孙树礼与春风动力副总经理袁章平先生代表双方签约。

　　今年9月，睿鹰车队建队四年来第一次出国比赛，出征日本赛。此次出国征战检验了车队的凝聚力与执行力，考验了队员间的合作能力与协作精神。同时也通过赛车文化，与许多国际赛车队伍建立了良好的友谊，也促使车队进行了如何更好地走向国际化的思考。在10月的襄阳赛中，睿鹰车队进行了大幅度的创新，设计并制造了睿鹰四号。睿鹰四号更具科技创新色彩，采用了全电控换挡离合技术及DRS可变尾翼系统，这些都是这一年里车队的突破与创新。

　　孙树礼在2016参赛总结中重点提到了车队的执行力，他强调正是因为车队拥有着严谨的工作作风，在每个阶段都制定出详细的工作计划，并且按照时间节点去执行与检查，才能使各项工作有条不紊地推进。另一方面车队队员还要拥有着良好的沟通能力，车队各系统之间的交流与沟通是必不可少的，通过良好的沟通可以避免不少矛盾与问题，从而提升工作效率。此外，还需要拥有统一的目标、和谐的工作氛围、科学的管理以及丰富的内外资源。“在团队里允许有个性，但不能个性太强。”正是车队中各个系统的相互协调，才使每一辆赛车达到最好的技术效果。将创新实践平台按照企业的技术中心模式打造与管理，培养学生们的职业素养，孙树礼还分享了他对于团队建设与管理的经验与建议。

　　袁章平先生代表赞助方浙江春风动力股份有限公司讲话，指出学院积极搭建创新实践平台，体现了学院在人才培养方面的高瞻远瞩，同时也希望学院能够向集团输送更多高素质的工程技术人才。

　　会上，朱永平提出了他对车队的期望与建议。车队是一个人才培养的有效载体，各专业的同学共同参与这个创新性的项目，跨专业的合作交流将碰撞出智慧的火花。同时，春风动力与学院的产学对接，必将在科学研究、人才培养等多方面促进双方的发展，互利共赢。对于车队的发展，朱永平提出三点期望，第一是国际化，车队今年走出国门参加国际赛事，这是国际化人才培养非常重要的形式，希望车队能够向国际化的方向继续努力；第二是要谋求与公司更紧密地合作，并且不断思考今后如何在国际上保持技术方面的优势；第三是要有国际标准意识及能力，他希望春风动力方面能够提供更加专业的技术人员指导。

　　工程分院相关领导与教师代表出席报告会。