5月5日中午，昆仑润滑油杯2014中国大学生方程式汽车大赛校园行暨睿鹰车队“春风动力号”新车设计方案发布会在浙江大学城市学院举行。FSC校园行是由中国汽车工程学会、中国FSC大赛主赞助商昆仑润滑油共同发起的活动。今年是FSC校园行开始的第四年，已陆续走过30多所参加中国大学生方程式汽车大赛的院校，其中包含吉林大学、华南理工大学、南京理工大学、湖南大学等院校。今年五月FSC校园行抵达浙江，对浙江地区参赛院校进行访问，学院作为浙江首站院校承办此项活动。

　　学院院长吴健，中国汽车工程学会副秘书长、FSC组委会副主任兼秘书长闫建来等出席发布会，并表达了他们对睿鹰车队的衷心祝福。

　　“春天播种，种下希望种子，会得到丰硕的收获。”吴健表示，今年是学院建院15周年，学院秉承“求是创新”的校训，一直注重学生在校期间的应用实际能力培养，睿鹰车队的创建、发展过程正体现了我院学生的操作动手能力、综合素质的提升，以及师生间、各专业间共同协作的精神。

　　接着，闫建来讲话，引出车承载的是高科技、创新、激情与梦想。他希望车队能用成绩回报老师、母校和祖国。车队赞助商戴纳米克项目管理公司的学院机电系2007届的校友马斯颖致辞，表达自己作为学长对学弟学妹的祝福与鼓励。随后车队成员代表沈云峰发表讲话，他见证了车队从纳新无人问津到襄阳凯旋的华丽蜕变；也从最初的观众到现在加入车队追逐着自己的理想，这里有燃烧的激情与无怨无悔的青春。

　　发布会的高潮是FSAE睿鹰车队队长林一凡为大家描述了新车设计方案。据悉，此次的赛车与去年相比有很大的改进和创新，并添加了一些新元素。今年学生还自行设计了转向系统，本次选择的最小转弯半径为3厘米，对应车轮转角32°，方向盘左右各150°，同时采用合适材料加工部件，对转向轴和横拉杆做了轻量化设计。另外，车队还自行设计了进气系统，增加了空气动力学套件，采用国外研发的Drexler v3款差速器和四轮碟刹形式，车架结构尺寸和造型等方面也做了多次优化。

　　据悉，现在的车队成员分别来自6个专业。在车身的设计上，车队和创意分院合作；在成本报告、营销报告方面，他们积极与传媒、商学院等分院的同学合作，充分体现了团队跨学科、跨年级的合作和交流。