立项

信息

项目名称

行车荷载下饱和土高速路基排水(渗流)动力反应与沉降分析

立项部门

国家自然科学基金委员会

实施期限

2015年1月至2018年12月

协作单位

上海理工大学

项目负责人及课题组成员

姓名

职称

工作单位

承担任务

丁伯阳

教授

浙江工业大学

主持

潘晓东

副教授

浙江工业大学

理论分析

郑佩

讲师

上海理工大学

理论分析

张勇

副教授

浙江工业大学

试验研究

李通坤

副教授

浙江工业大学

试验研究

经费总额

  86 万元

其中

拨款

86万元

其他经费

来源及金额

无

经费预算

设备费

8万元

材料费

6.8万元

测试化验加工费

17.6万元

燃料动力费

1.5万元

差旅费

15.9万元

会议费

万元

合作协作研究与交流费

10万元

劳务费

12.9万元

出版/文献/信息传播/知识产权事务费

9万元

专家咨询费

万元

管理费

4.3万元

过程

信息

经费到位情况

已拨入

   36万元

未拨入

    5 0万元

实际经费使用总额

万元

阶段性成果

SCI论文4篇，EI论文3篇，

预算支出情况

设备费

万元

材料费

万元

测试化验加工费

万元

燃料动力费

万元

差旅费

万元

会议费

万元

合作协作研究与交流费

万元

劳务费

万元

出版/文献/信息传播/知识产权事务费

万元

专家咨询费

万元

管理费

万元

外协费拨出

万元

大额设备和材料名称和价格

结题验收信息

获得的标志性成果

经费结算情况

验收时间

验收组织单位

验收组成员

结题验收意见