立项

信息

项目名称

地铁运营下考虑隧道不均匀沉降的车-轨耦合动力研究

立项部门

国家自然科学基金委员会

实施期限

2013.01至2016.12

协作单位

无

项目负责人及课题组成员

姓名

职称

工作单位

承担任务

魏新江

教授

浙江大学城市学院

负责人

蒋吉清

讲师

浙江大学城市学院

理论分析

张世民

教授

浙江大学城市学院

理论分析

虞兴福

高级工程师

浙江大学城市学院

现场测试

丁智

讲师

浙江大学城市学院

现场测试与理论分析

张涛

硕士生

浙江大学城市学院

现场测试

裘慧杰

硕士生

浙江大学城市学院

测试与分析

经费总额

   80  万元

其中

拨款

80万元

其他经费

来源及金额

万元

经费预算

设备费

4.5万元

材料费

17万元

测试化验加工费

17万元

燃料动力费

3万元

差旅费

9万元

会议费

2.2万元

合作协作研究与交流费

6万元

劳务费

12万元

出版/文献/信息传播/知识产权事务费

5.3万元

专家咨询费

万元

管理费

4万元

过程

信息

经费到位情况

已拨入

  64 万元

未拨入

  16  万元

实际经费使用总额

40.190808万元

阶段性成果

预算支出情况

设备费

万元

材料费

9.845243万元

测试化验加工费

万元

燃料动力费

2.939万元

差旅费

4.6991万元

会议费

万元

合作协作研究与交流费

6万元

劳务费

11.52万元

出版/文献/信息传播/知识产权事务费

1.867465万元

专家咨询费

万元

管理费

3.32万元

外协费拨出

万元

大额设备和材料名称和价格

结题验收信息

获得的标志性成果

经费结算情况

验收时间

验收组织单位

验收组成员

结题验收意见