立项

信息

项目名称

行车荷载下饱和土高速路基排水(渗流)动力反应与沉降分析

立项部门

国家自然科学基金委员会

实施期限

2015年1月至2018年12月

协作单位

上海理工大学

项目负责人及课题组成员

姓名

职称

工作单位

承担任务

丁伯阳

教授

浙江大学城市学院

主持

潘晓东

副教授

浙江工业大学

理论分析

郑佩

讲师

上海理工大学

理论分析

张勇

副教授

浙江工业大学

试验研究

李通坤

副教授

浙江工业大学

试验研究

经费总额

  86 万元

其中

拨款

86万元

其他经费

来源及金额

无

经费预算

设备费

8万元

材料费

6.8万元

测试化验加工费

17.6万元

燃料动力费

1.5万元

差旅费

15.9万元

会议费

万元

合作协作研究与交流费

10万元

劳务费

12.9万元

出版/文献/信息传播/知识产权事务费

9万元

专家咨询费

万元

管理费

4.3万元

过程

信息

经费到位情况

已拨入

 38.7万元

未拨入

  47.3万元

实际经费使用总额

14.19186万元

阶段性成果

SCI论文4篇，EI论文1篇，

预算支出情况

设备费

万元

材料费

0.20181万元

测试化验加工费

万元

燃料动力费

万元

差旅费

0.43905万元

会议费

万元

合作协作研究与交流费

9万元

劳务费

2.616万元

出版/文献/信息传播/知识产权事务费

万元

专家咨询费

万元

管理费

1.935万元

外协费拨出

万元

大额设备和材料名称和价格

结题验收信息

获得的标志性成果

经费结算情况

验收时间

验收组织单位

验收组成员

结题验收意见