据有关研究表明，37辆怠速汽车尾气排出的有害物质相当于4000辆行驶中的汽车排出的有害物质总量。据不完全统计，截止2011年10月，杭州市区的汽车保有量已达794821辆。这些数据成为了浙大城市学院“少帅班”同学创业的动力。

    9名创业大学生经过多方调查和在国外技术引进的基础上，根据国内汽车使用和道路的实际状况，研制了符合中国汽车大国国情的“问源汽车怠速停止系统”。在今年第九届的士节上，创业团队为一批出租车免费安装了这个系统。要是你在的士上，看到司机前方控制台上装有一个小盒子，这就是“怠速停止系统”的中枢。

    该系统原理是汽车在等候状态下自动熄火来有效的减少尾气的排放。它根据刹车信号控制发动机熄火，恢复通行时只需在踩刹车的前提下同时踩下离合器（手动档汽车）或拨下空档（自动档）便可启动车辆。装置有自动和手动两种模式，可以根据驾驶人的行车意愿来控制。其采用的无空转技术作为一种节能方法，可有效地保护环境，减少燃料消耗率及废气排放，延长发动机寿命和保障车内人员的生命安全，同时也不影响人的驾驶习惯。

    今年10月，浙江省质量技术监督检测研究院对“问源汽车怠速停止系统”进行检测，其结果显示，测试车的平均节油率在21.09%，节油效果显而易见。如果从环保的角度讲，以杭州的出租车为例，按每分钟汽车约对外排放二氧化碳约145克计算，怠速熄火一年就可以减少排放9.8吨二氧化碳，23.8公斤有机化合物，以及380.1公斤一氧化碳。几位大学生表示，如果这个系统能在杭城得到推广，为节能减排和“绿色杭州”做出贡献是他们创业的最大成果。