“作为学生，上课不光是听老师讲，还要想一想、看一看、讨论一下；作为教师应该走出去，多做些实务，用实例提高教学效果，来提高教师科研创新的意识与能力。”12月15日，杭州市副市长、浙大城市学院副董事长项勤来到城市学院，就城市学院人才培养、教学改革等问题与学院领导、分院负责人和教师们进行座谈研讨。城市学院院长王立人、党委书记胡礼祥，副院长应晶、副书记斯荣喜等参加座谈。

座谈由大学生实践平台即第二课堂引出第一个话题：城市学院的目标已定，要成为名牌教学型大学，那么就要考虑现行的教学模式和和教学目标是否吻合，以及企业与大学生的关系。一直以来，都是学校求企业接纳实习生。事实上，大学生应与企业平等对话、互相需求。使自身发展起来，让企业竞聘大学生实习，无论对企业、学校还是个人都大有裨益。作为大学生应该走向媒体、走向企业，比如近期城市学院与杭州日报报业集团合作实现互补共赢。在网络媒体日益冲击的今天，对提升学生的动手能力和实践能力很有好处，再如建立杭州新闻史料馆等，都具有很强的现实意义。
　　
在培养应用型人才上，项勤认为，大学教育应扔掉“指挥棒”。教师方面，有的教书教得好，有的极具亲和力，有的擅长管理，有的精于研究。而学校相对于社会，一不要自甘“堕落”，二不要过分注重现实，要有一点理想化。改革是永恒的主题，大学的社会需求、办学目标和经理模式难免存在差距，所以需要包容性”“有特长的老师培养有特长的学生”，这就是现实与理想的妥协。应用型人才其实是向实际“投降”，当今社会，“学识差距并不明显，实践能力差距显著”。要有理想和研究，有用的研究是为了进一步研究。
　　
谈到对教师的评价上，有老师打了这样一个比方：城市学院是一列高速行驶的列车，教师是乘客，教师上了这列车后，必须不断“充电”，以跟上列车的行进节奏，不然，教师就会慢慢落后，直至最后不得不“下车”。项勤非常同意这个观点。他认为学校的竞争就像列车在竞赛，希望城市学院这‘列车’跑得更快些，那么即使“乘客”从城市学院这列车上下来，还有机会登上其他的火车。从教师的自我发展空间而言，要多考虑现行教师的培养体系与长期发展目标是否吻合。(撰稿：学生记者 张泉/摄影 李康)