
6月7日下午,浙江省城市盾构隧道安全建造与智能养护重点实验室与中国电建集团华东勘测设计研究院、浙江工业大学王哲教授团队关于杭州地铁四期项目课题举行线下研讨交流会。
中国电建集团华东勘测设计研究院浙江华东测绘与工程安全技术有限公司副总经理吴勇、市政交通勘测院副院长赵焕、市政交通勘测院总工张文君等出席会议,浙江省城市盾构隧道安全建造与智能养护重点实验室主任丁智教授、浙大城市学院工程学院教师梁禄钜、范晓真、周建及项目课题组相关人员参加会议。

浙江华东测绘与工程安全技术有限公司张雄健首先对项目背景情况进行介绍,并根据杭州地铁三期项目中发现的问题,提出了科研目标,希望能够实现“人防+技防+智防”的重大风险防控,并强调希望后续课题研究能够将地铁运营期管理纳入研究范围。

在听取了浙江华东测绘与工程安全技术有限公司的介绍和目标定位后,丁智教授团队对浙江省城市盾构隧道安全建造与智能养护重点实验室主要研究方向及成果进行了介绍,围绕杭州地铁四期工程项目中“智慧化如何实现”“重大风险如何防控”等方面提出科研思路和目标,同时科研团队成员也就本次课题的研究重点进行充分交流和研讨。
浙江工业大学王哲教授及姚王晶博后、傅金波博士根据项目情况针对深大基坑施工难点及新发展进行科研选题方向和研究思路介绍,并与浙江华东测绘与工程安全技术有限公司团队进行深入探讨。

在经过相关参会人员多方位探讨后形成初步方案。会上,副总经理吴勇对杭州地铁三期项目的研究成果给予充分肯定。他表示,在杭州地铁三期建设过程中,省重点实验室在相关科研工作方面为现场施工提供了很好的指导,同时希望在围绕杭州地铁四期建设的科研工作中能够继续扎根实际,为杭州新一轮的地铁建设任务的安全、高效、圆满完成提供强有力的技术支持。
杭州地铁四期项目是省重点实验室对外合作服务的典型项目,突出体现了实验室寻求创新合作、扎根实际工程的实验室机制体制,也体现了实验室推动学科建设向大平台、大团队、大项目、大成果方向发展,也是实验室深入开展“重、难、新、险”盾构隧道工程科技攻关的重要标志,更是数字信息技术、人工智能、增材制造(3D打印)、新材料等与地下交通基础设施行业进行深度融合的重要手段。
杭州市城市轨道交通第四期工程介绍

杭州市城市轨道交通第四期建设包含3号线二期、4号线三期、9号线二期、10号线二期、10号线三期、12号线一期、15号线一期、18号线一期、5号线五常停车场等9个项目,总长度152.9公里,总投资约1387.91亿元,规划期为2022-2027年。
转自/浙大城市学院工程学院